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轴承无锡润滑脂在储存和使用过程中会析出油脂，少量的油分离是正常的，而过多的油分离会直接导致油脂的结构损坏甚至失去使用价值。正确的储存和使用技巧可以有效控制油分离。

润滑脂的成分

润滑脂由基础油稠化剂添加剂组成，主要成分为基础油(矿物油或无锡合成油)，稠化剂的作用类似海绵，由纤维结构组成，其中储存有基础油和添加剂。就像海绵被挤压时水会流出一样，油脂海绵被挤压时也会沉淀基础油，无锡轴承润滑脂被挤压的方式主要有两种：机械挤压和高温。

轴承润滑脂为什么会分离？

从上面我们可以看出，轴承润滑脂分油是正常的。如果轴承润滑脂没有放油的能力，那么就没有润滑，因为润滑依赖于基础油，增稠剂几乎没有润滑作用。

油脂的含油量与增稠剂的含量有关。从润滑脂的成分可以看出，轴承润滑脂中增稠剂的含量是不同的。如果我们想到海绵，不难理解增稠剂含量越高，基础油沉淀越少，分离的油越少。

分离轴承润滑脂的方法

同样，轴承润滑脂的分离也有两种方式，静态油分离和动态油分离。除了轴承润滑脂本身的质量，这两个因素也会造成油脂分离。

静态隔油：受储存条件的影响，包括储存温度、储存时间、储存和运输过程中容器的振动，以及轴承润滑脂表面是否光滑，在以下任何一种情况下，隔油都会相对明显：

轴承润滑脂稠度小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)

基础油粘度低(ISO68及以下)

在正常储存期和条件下，这些条件引起的油分离不会影响润滑脂的使用性能。

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